Stromboli: fin dove si sale, da soli e con la guida

Cosa aspettarsi

Il motivo delle quote sta negli eventi del 2019, e va detto prima di qualsiasi altra cosa. Il 3 luglio di quell’anno una bolla di lava si è espansa dalla bocca centro-meridionale e ha prodotto una colonna eruttiva alta circa quattro chilometri e mezzo, flussi piroclastici avanzati in mare per oltre un chilometro e la ricaduta di bombe di dimensioni metriche attorno al Pizzo Sopra la Fossa, dove ha distrutto gli strumenti di monitoraggio. I prodotti hanno raggiunto gli shelter a quota 840 e la stazione video a quota 400. Gli incendi innescati dal materiale incandescente sono arrivati fino a Ginostra e hanno causato la morte di un uomo di 35 anni in zona Punta dei Corvi, a circa cento metri di quota. Cento metri: più in basso del limite oggi lasciato libero sul versante del paese. La zona a salita libera non è una zona sicura, è una zona dove si accetta un rischio minore.

Lo stato attuale del vulcano si legge nel bollettino settimanale dell’INGV. Quello emesso il 13 ottobre 2026, sulla settimana dal 5 all’11 ottobre, descrive attività eruttiva ordinaria di tipo stromboliano a entrambe le aree crateriche, con frequenza totale delle esplosioni su livello medio e intensità bassa, e registra una tracimazione lavica dall’area craterica Nord il 5 e il 6 ottobre. Al 20 ottobre non risultava pubblicato un bollettino successivo. Negli scenari attesi l’istituto mette colate lungo la Sciara del Fuoco, crolli di roccia e valanghe di detrito, esplosioni idromagmatiche per contatto fra lava e mare con lancio di blocchi fino a qualche centinaio di metri dalla costa, e aggiunge che non si può escludere il verificarsi di esplosioni di intensità maggiore dell’ordinario. La formula che chiude ogni bollettino è la più importante: a Stromboli alcune fenomenologie possono verificarsi senza preannuncio, e il livello di pericolosità non è mai nullo. Il livello di allerta dichiarato dal Dipartimento della Protezione Civile, letto il 20 ottobre 2026, è giallo.

Fra 290 e 400 metri si cammina con regole scritte, quelle dell’allegato A all’ordinanza. Ogni guida accompagna al massimo venticinque persone, e sopra i 290 metri non possono trovarsi contemporaneamente più di settantacinque escursionisti, cioè tre gruppi. Casco protettivo omologato da montagna e mascherina monouso sono obbligatori sopra quella quota e li distribuiscono le guide. Prima di partire si firma una liberatoria sui rischi, redatta in quattro lingue, e la guida trasmette per posta elettronica al servizio comunale di protezione civile il percorso, gli orari previsti e l’elenco nominativo dei partecipanti. Le guide devono restare in contatto radio fra loro e tenere un punto di ascolto presidiato nell’abitato. L’allegato indica come limiti orari delle escursioni le 11:00 e le 24:00. La guida decide se partire e può interrompere l’uscita in qualsiasi momento, e il sindaco può sospendere tutte le escursioni con una disposizione.

Chi sale senza guida ha davanti un percorso corto e una vista che si guadagna poco a poco. Si parte dal paese, si lascia alle spalle le case e si procede sul terreno nudo del vulcano fino alla quota consentita, dove l’ordinanza e la cartellonistica fermano tutti. Sul fronte nord, all’estremità dell’abitato, la mulattiera di Piscità porta all’Osservatorio e al punto da cui si guarda la Sciara del Fuoco: è fuori dalle quote regolate dall’ordinanza, e per molti è il motivo per cui si viene sull’isola. L’ordinanza precedente, la n. 50 del 14 agosto 2024, fermava la salita libera proprio all’Osservatorio, che indicava a quota 100: il limite di 290 metri è arrivato soltanto nel maggio 2025, dopo che il gestore della riserva ha comunicato che tre sentieri erano percorribili in sicurezza fino a quella quota.

Un’avvertenza sui numeri del percorso. La traccia di Stromboli che pubblichiamo viene da OpenStreetMap: sono 6.980 metri di anello che dal paese sale verso la zona sommitale, e i tratti sopra quota 400 sono vietati. Il nostro profilo altimetrico copre solo la parte bassa, con settanta punti vuoti su novantasei, e per questo non diamo dislivello né tempo di percorrenza: con un profilo incompleto sarebbero numeri inventati. Il Comune, da parte sua, non pubblica una distanza per la salita libera fino a 290 metri. I nomi sono un secondo punto scoperto: la “Mulattiera Salvatore di Losa” dell’ordinanza compare su OpenStreetMap come “Mulattiera Salvatore di Rosa”, e la “Strada vicinale Parroco” non ha un corrispondente con quel nome. Sul terreno conta la segnaletica, e il Comune ha affidato una nuova fornitura di cartellonistica per la salita al cratere il 24 settembre 2026, citando l’ordinanza n. 27 del 2025.

Ginostra è l’altra faccia dell’isola e va considerata a parte. È un borgo sul versante sudoccidentale, con gli approdi di Lazzaro e di Pertuso, e il Comune scrive che si raggiunge soltanto via mare, perché il vecchio sentiero lungo la costa, il “malopasso”, è impraticabile con frane in vari punti. Da qui la salita libera si ferma a quota 130 e il sentiero “Punta Corvi” porta a 400 solo con le guide. È anche il settore che ha ricevuto la ricaduta di cenere e lapilli nei due parossismi del 2019, e quello dove gli incendi sono arrivati alle case.

L’isola è protetta come riserva naturale orientata, con una parte integrale sullo scoglio di Strombolicchio: 1.049,38 ettari istituiti con decreto assessoriale n. 819/44 del 20 novembre 1997, affidati al Dipartimento dello Sviluppo Rurale e Territoriale della Regione Siciliana, che negli atti sulla sentieristica compare attraverso il Servizio 13 di Messina. Il portale regionale elenca otto geositi, fra cui i dicchi di Punta Labronzo, la Sciara del Fuoco, i centri eruttivi dei Vancori e la fessura eruttiva di Vallonazzo, e come endemismi il citiso delle Eolie, la ginestra di Gasparrini e, su Strombolicchio, una lucertola che non vive altrove. Del regolamento della riserva non abbiamo trovato traccia pubblicata: le regole che contano per chi cammina restano quelle delle ordinanze.

La logistica è la parte che decide la giornata, perché a Stromboli l’auto non arriva. Il decreto del Presidente della Regione Siciliana n. 85 del 17 aprile 2026 vieta sbarco e circolazione dei veicoli a motore di chi non è stabilmente residente nelle isole del Comune di Lipari, e per Panarea e Stromboli il divieto corre dal 1° maggio al 31 ottobre 2026, con sanzione da 430 a 1.731 euro. Restano ammessi i mezzi delle merci, che devono sostare negli stalli dell’area portuale, le ambulanze, le forze dell’ordine, i veicoli dell’INGV e i ciclomotori elettrici dei proprietari di case iscritti ai ruoli comunali dei rifiuti, uno per nucleo familiare. Si arriva in aliscafo o in nave, si sbarca al porto sotto il paese e sull’isola si va a piedi. Il rientro in giornata è possibile ma stretto: le escursioni con la guida che puntano al tramonto finiscono dopo l’ultima partenza, e richiedono quasi sempre di dormire sull’isola.

Quando andarci

• Da aprile a giugno e da settembre a ottobre. Su un terreno senza un metro d’ombra il caldo estivo è il problema principale, più della pendenza.
• Ottobre tiene insieme temperatura ragionevole e collegamenti ancora frequenti: gli orari degli aliscafi in vigore dal 1° ottobre 2026 valgono fino al cambio successivo, che va verificato.
• D’inverno le corse si diradano e il maltempo le cancella. Prima di contare sul rientro in giornata va letto il foglio orari del giorno, non quello della stagione.
• L’ora del giorno conta più del mese: l’allegato all’ordinanza indica come limiti orari delle escursioni le 11:00 e le 24:00, e le uscite con la guida si chiudono al buio.

Cosa portare

• Acqua, e abbondante. Sui sentieri non abbiamo trovato punti di rifornimento documentati, e l’ordinanza mette in capo alla guida il controllo che ogni partecipante ne abbia con sé.
• Scarpe da trekking e una lampada frontale: sono fra le dotazioni che l’allegato all’ordinanza chiede di verificare, e servono perché si scende con il buio.
• Uno strato antivento. Sopra l’abitato non c’è nessun riparo e il terreno è aperto da ogni lato.
• Mascherina monouso e casco omologato da montagna per chi va oltre i 290 metri: le guide li distribuiscono, ma sono obbligatori e non facoltativi.